近期中东局势扑朔迷离,油气价格大幅上涨,4月13日布伦特原油期货价格再度突破100美元/桶,新能源车、储能的性价比日益凸显,推动了电池板块走势趋强。那么,如何看待当下电池产业的进展,是否会带来新的投资机遇?
近期,中东局势紧张带动了汽柴油价格上涨。在此背景下,消费者倾向于考虑充电成本更低的新能源车。往后看,今年7月预计将正式实施《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标,将倒逼产业向更加安全的固态电池转型,固态电池产业迎来了“1-100”的爆发期。
近期,奇瑞汽车展示了犀牛电池的液态安全性能以及固态电池的前瞻布局,能够充电8分钟续航500公里。业界普遍认为,2026年将是“固态电池量产元年”。一汽红旗、广汽、吉利、奇瑞等车企将密集启动全固态电池装车验证,后续有望小规模量产。东莞证券预计,到2030年全球固态电池设备市场规模有望达千亿元,迎来放量机遇。
同时,固态电池高度适配新能源汽车、高端储能、低空飞行、人形机器人、商业航天等新兴领域,这些领域对能量密度和安全性的要求更高,正在成为固态电池的“杀手级应用”,多元化的应用场景打开广阔空间。
野村东方国际证券预计,2026 年全球储能新增装机量同增 87%,看好锂电池材料环节后续投资机遇,相关产业链公司有望迎来产品量价齐升,带动盈利上行。
总的来看,全球能源大变局下,新能源产业正在重塑能源利用格局,电池产业链高景气信号密集释放,电池ETF万家(159156)聚焦电池及关键材料环节,助力投资者高效布局产业链核心资产,是投资者分享产业成长红利的较好渠道。
风险提示:本材料由万家基金提供。证券市场价格因受到宏观和微观经济因素、国家政策、市场变动、行业和个股业绩变化、投资者风险收益偏好和交易制度等各种因素的影响而引起波动,将对基金的收益水平产生潜在波动的风险。投资人购买基金时候应详细阅读该基金的基金合同和招募说明书等法律文件,了解基金基本情况,及时关注本公司官网发布的产品风险等级及适当性匹配意见。由于各销售机构采取的风险评级方法不同,导致适当性匹配意见可能不一致,提请投资者在购买基金时要根据各销售机构的规则进行匹配检验。基金法律文件中关于基金风险收益特征与产品风险等级因参考因素不同而存在表述差异,风险评级行为不改变基金的实质性风险收益特征,投资者应结合自身投资目的、期限、风险偏好、风险承受能力审慎决策并承担相应投资风险。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现,也不构成基金业绩表现的保证。基金有风险,投资需谨慎。