近期大盘进入了震荡期，前期涨幅较大的电池板块随市调整。不少投资者关心，电池板块的中长期逻辑还在吗？

实际上，从产业发展来看，电池产业的基本面依然能“打”。

首先是新能源车的持续热销，带动上游动力电池的增长。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布，11月我国动力和其他电池销量为179.4GWh，环比增长8.1%，同比增长52.2%。此外近期安徽、浙江等地的出台了促消费政策，有利于激发汽车消费潜力。

在此背景下，动力电池进一步向固态电池“升级”。目前，宁德时代、比亚迪等行业龙头已启动半固态电池装车测试，广汽集团的全固态电池中试产线已顺利建成并投产，技术正加速从实验室迈向产业化，有望解决新能源车续航与安全痛点。

正快速崛起的无人机、机器人等新兴领域，对成本不敏感，但对安全性和能力密度的要求更高，为固态电池提供了有力的应用场景。刘强东曾在2025年世界互联网大会表示，无人机、机器人等主要还是卡在电池，一旦高密度固态电池实现大规模生产，机器人产业将迎来飞速增长。

与此同时，在新能源渗透率提升、光储平价、收益模式多元等因素驱动下，储能的需求天花板也打开了。野村东方国际证券表示，2026 年看好全球储能需求持续超预期的投资机遇，一方面，国内储能市场需求韧性强，2026 年储能装机仍有较高增速；另一方面，美国 AI 数据中心建设带来储能增量。2026 年全球锂电行业对锂资源需求量将达到 180 万吨，同比增长约 27%，后续将持续演绎锂电池材料涨价行情。

锂电池行业还迎来了“反内卷”。11 月 28 日，工信部召开动力和储能电池行业座谈会，指出“内卷式竞争”已影响锂电行业长期发展，工信部将加快出台针对性举措，形成更加健康可持续的产业生态，为板块的竞争趋缓和业绩提升带来了支撑，盈利水平将迎来修复。 

总的来看，固态电池正在加速从实验室走向量产，重塑能源利用格局，成为下一代电池技术的核心方向之一。这一背景下，万家国证新能源车电池成为了投资者的关注焦点，该产品跟踪新能源车电池指数，是投资者布局电池产业链的较好工具。

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