最近，汽车市场彻底火了！随着复工复产，整车供应链、物流和生产逐步恢复，5月新能源汽车的交付量大幅增加了。小鹏、理想、哪咤、零跑等品牌5月销量过万，比亚迪海豹更是成了现象级产品。

激发消费者购车热情的一大原因，是近期各地陆续推出汽车促消费政策（其中新能源汽车补贴力度较大）。例如上海宣布，2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。在广东省，重点鼓励购买新能源汽车，从5月初至6月30日，对个人消费者购买以旧换新的新能源汽车新车，给予每辆8000元的补贴。

此外，5月31日，2022年新能源汽车下乡活动正式启动，时间从5月-12月，拟在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地举办若干场活动。

天风证券认为，复工复产叠加刺激政策，三四线城市销量增幅空间大，有望带动新能源汽车渗透率进一步提升，总量空间进一步打开。我们预测2022年新能源汽车销量有望突破530万辆。

从四月底开始，新能源汽车板块也迎来了一波反弹。兴业证券研报指出，二季度汽车销售有望进入新一轮周期反转，且板块超额机会从时间和空间角度仍然值得期待。预计此轮周期反转由“销量反转”驱动的第一波处于行情中段，且预计后续还有“业绩兑现”驱动的第二波。

那么，基民有什么方法能搭上“顺风车”呢？这就不得不提到擅长成长股投资的基金经理李文宾了。

李文宾在万家汽车新趋势基金2022年一季报中表示，在持仓上，我始终坚持向高景气度的方向配置，相信在经济全球经济疲软，通胀高企的当下，只有业绩的高增长才能抵御估值回落的压力。当前关注新能源汽车、风电、光伏等板块。

数据来源：万家汽车新趋势基金2022年第1季度报告

翻阅万家汽车新趋势基金的2022年一季报，从其前十大重仓股中，可以发现李文宾对于新能源汽车产业链的配置比重是较为明显的。对于长期，他始终看好的能源革命和高端智造两大方向，认为行业景气周期依然突出，并将利用市场调整，来逐步优化其中优质个股的配置比例。

根据2022年一季报披露的数据，截至2022年3月31日，万家汽车新趋势混合A过去一年收益率为42.16%，同期业绩比较基准收益率为-8.27%；成立以来收益率为159.11%，同期业绩比较基准收益率为10.40%，超额收益较为明显。（数据来源：2022 年第1季度报告。业绩比较基准：沪深 300 指数收益率60%+上证国债指数收益率40%，过往业绩不代表未来，完整历史业绩见文末。）

当前，无论是政策的支持力度，还是汽车供应链的恢复情况，亦或消费者的购车热情，都表现出了春夏之交的融融暖意。如果你也想搭上新能源“顺风车”，不妨多多关注一下万家汽车新趋势基金吧。

万家汽车新趋势成立于2019.10.23，A类2019-2021净值增长率为：6.55%，87.04%，56.35%；C类2019-2021净值增长率为：6.45%，86.11%，55.57%；2019-2021业绩比较基准收益率为：3.49%，17.94%，-1.14%。现任基金经理李文宾（2019.10.23至今）。