近几年有一个“热”现象：

国内外越来越多的企业开始转头造新能源车，不仅传统车企、造车新势力接连发布新车型，连之前做手机、家电的企业也纷纷入场。

新能源汽车行业为什么火？

这一切还要从新能源汽车的光明前景说起。

前不久，欧洲议会在法国斯特拉斯堡召开会议，表决通过了一项欧盟委员会提案，从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力汽车。不难想象，该禁令将加速该地区向电动汽车的过渡。大众、奔驰也已宣布支持欧盟2035年禁售燃油车。

事实上，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召，中国也有不少车企宣布未来将全面停产传统燃油车。

由此可见，新能源汽车未来有望冲击近百年形成的汽车行业格局。而在新能源车的赛道上，中国凭借高度复合的产业结构及国内体量巨大的市场，有望实现弯道超车，成为新能源时代浪潮中的“强者”。

就投资层面来看，新能源车投资价值如何呢？

1.行业高增长：新能源车销量持续增长

今年以来新能源汽车销量保持高速增长，具体如下图所示：

今年以来新能源汽车销量（单位：万辆）

新能源汽车销量的持续增长，也充分显示了消费者对于电动化、智能化产品的认可度在持续提升。后续伴随着电动车销售旺季的到来，电动车的后市表现值得期待。

2.成长空间大：渗透率突破关键临界值

10月11日，乘联会公布9月份全国乘用车市场数据。数据显示，9月新能源汽车零售渗透率首次突破30%大关达到31.8%，较2021年9月的渗透率提升11个百分点。市场中有观点认为，一旦突破这一数值，或将对燃油车形成较大冲击。

值得注意的是，9月自主品牌新能源车渗透率进一步提升至55.2%，而合资品牌新能源车渗透率仅为4.2%，不及自主品牌零头。

万家基金经理欧子辰认为，新能源车自主品牌崛起的趋势值得期待，他当前关注的重点也在整车和重点的智能化零部件上，相信伴随新能源车自主品牌弯道超车的趋势进一步强化，未来中国的整车企业及其供应链都有着非常大的历史机遇。

3.政策支持明确：推动新能源车的景气程度

2022年9月26日，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、税务总局、工业和信息化部就关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策发布公告称，购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

除此之外，近年来我国在新能源车赛道，已密集上线了各类重磅利好政策，我们曾在【秒懂新能源】高温干旱限电、新旧能源切换… …这一切都指向了同一个板块！【秒懂新能源】高温干旱限电、新旧能源切换… …这一切都指向了同一个板块！中给大家详细提及，感兴趣的用户可以重温一下。

总之，在政策方面，从中央到地方一系列新能源车刺激政策纷至沓来，这不仅体现出了极高的重视程度，也持续推动了新能源车板块的景气程度。

4.新能源车智能化：拥抱新能源智能汽车时代浪潮

汽车电动化的背景下，智能化或将成为长期趋势。换句话说，未来汽车不仅是代步工具，更是集出行、娱乐、办公于一体的智能移动空间。

毋庸置疑，汽车电动化的确为智能化提供了基础。

就传统燃油车来看，燃油汽车的三大件为：发动机、变速箱、底盘。动力部分主要依靠机械部件，电控难度较大，含“电”量也比较低；

就新能源汽车来看，新能源汽车的三大件为：电池、电机、电控，整体是以电力为驱动、机械结构得以简化，因此，较大程度上可实现更精准的控制，另外，智能设备所需的电力，也可由动力电池来提供。

一句话总结：电动化承载的是整个汽车行业变革的基础，智能化、清洁化、网联化、共享化趋势都将在电动平台上充分融合，变革带来的是广阔的发展空间和机会。

针对新能源车板块的投资机会，基金经理欧子辰认为，新能源汽车属于新能源车产业链的“下游”，是整个产业链的落脚点。他当前非常看好下游的配置机会。随着新能源车越来越被消费者所接受，其品牌力会越来越强。中国历史上还没有诞生过奔驰、宝马这种汽车大品牌，但是随着汽车电动化进程的加深，中国车企的新老势力都在和特斯拉并驾齐驱。所以未来需要会重新审视这些优秀的汽车品牌，并从中寻找投资机会。