利好事件

工信部通过关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理办法》的决定，删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，进一步降低了造车准入门槛，强化事中事后监管，停产时间延长1年进一步减缓车企经营压力，避免车企仓促投放新能源车型，体现了国家对新造车势力鼓励态度。

机会解读

1、各地出台政策鼓励新能车销售

北京增发面向“无车家庭”的2万个新能源小客车指标、深圳加大汽车以旧换新补贴力度等政策都将促进新能源汽车销售，下半年国内新能源汽车销量在低基数和多重政策支撑下有望恢复至快速增长，有望带来整车及零部件公司的估值、业绩修复。

2、国产特斯拉销量加速

特斯拉上半年销17.29万辆，同比增15%。中国市场贡献巨大，上半年中国累计销售4.64万辆，同比大增188%。新车型ModelY产能爬坡，美国销量起量，6月交付1506辆，环比增397%，20年1-6月累计销3021辆。随着国产特斯拉零部件本土化率加速，国内零部件供应商通过进入特斯拉产业链，将迎来业绩增长。

3、欧洲市场高景气确定性增强

疫情下欧洲新能源汽车市场韧性较强，2020年7月，欧洲主要新能源汽车消费国德国、挪威、法国、英国合计销量为7.52万辆，同比增长241.85%，保持强劲势头。预计7月欧洲新能源汽车整体销量增速有望超过200%。海外供应链的崛起为中国动力电池及产业链打开了新市场，预计中游电池、设备和材料子板块将有较好投资价值。

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