近日多家电池龙头公司发布了财报，一季度业绩同比增长，印证了行业的高景气度，并驱动了电池板块走势向好。向后看，随着原油价格处于历史高位，新能源车、储能市场空间持续增大，电池产业的下游需求旺盛，投资机会凸显。

据汽车行业协会发布的数据，3月新能源汽车销量达到81.4万辆，渗透率攀升至55%以上。意味着汽柴油价格上涨的背景下，消费者优先考虑充电成本更低的新能源车。往后看，今年7月预计将正式实施《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标，将倒逼产业向更加安全的固态电池转型，固态电池产业迎来了“1-100”的爆发期。

电池的另一重要用途就是储能。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2026 年 3 月，我国动力和储能电池合计产量为 177.7GWh，环比增长 25.5%，同比增长 50.2%。东莞证券表示，储能在政策红利和市场需求的双重驱动下高速增长，国内新型储能容量电价补偿政策鼓励，海外AI算力基建与能源安全战略大幅拉动储能需求。因此，相关产业链公司有望迎来产品量价齐升，带动盈利上行。

4月15日，国资委召开央企低空经济产业发展专题推进会。要求在严控风险、确保安全的前提下，坚持因地制宜、稳妥有序推动低空经济高质量发展。固态电池高度适配新能源车、高端储能、低空飞行、人形机器人、商业航天等新兴领域，这些领域对能量密度和安全性的要求更高，正在成为固态电池的“杀手级应用”，多元化的应用场景打开广阔空间。

总的来看，全球能源大变局下，新能源产业正在重塑能源利用格局，电池产业链高景气信号密集释放，电池ETF万家（159156）聚焦电池及关键材料环节，助力投资者高效布局产业链核心资产，是投资者分享产业成长红利的较好渠道。

风险提示：本材料由万家基金提供。证券市场价格因受到宏观和微观经济因素、国家政策、市场变动、行业和个股业绩变化、投资者风险收益偏好和交易制度等各种因素的影响而引起波动，将对基金的收益水平产生潜在波动的风险。投资人购买基金时候应详细阅读该基金的基金合同和招募说明书等法律文件，了解基金基本情况，及时关注本公司官网发布的产品风险等级及适当性匹配意见。由于各销售机构采取的风险评级方法不同，导致适当性匹配意见可能不一致，提请投资者在购买基金时要根据各销售机构的规则进行匹配检验。基金法律文件中关于基金风险收益特征与产品风险等级因参考因素不同而存在表述差异，风险评级行为不改变基金的实质性风险收益特征，投资者应结合自身投资目的、期限、风险偏好、风险承受能力审慎决策并承担相应投资风险。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现，也不构成基金业绩表现的保证。基金有风险，投资需谨慎。